lunedì 16 novembre 2015

COMUNICATO STAMPA 21/2015

4° Monza Ronde by Vedovati Corse sfortunato per i nostri portacolori Pellizzaro - Foppoli

Decisamente sfortunata la partecipazione di Corrado Pellizzaro e Pierluigi Foppoli, a bordo della Peugeot 208 GTI R1T Nazionale della R1 Competizioni, alla 4^ edizione della Monza Ronde, organizzata dalla Vedovati Corse.

I nostri portacolori erano infatti costretti al ritiro a pochi km dalla partenza della prima PS, quando, a causa della presenza di olio sulla superficie stradale (fuoriuscito da un’auto che pochi istanti prima aveva avuto un cedimento meccanico e che si era arrestata nella via di fuga) perdevano il controllo della vettura all’ingresso della variante Ascari, andando in testacoda per poi picchiare sul rail interno, con conseguente rottura di una ruota, che segnava la fine della loro gara.

“La sfortuna ci ha visto benissimo” – ci dice il pilota Corrado Pellizzaro – “poiché oltre alla presenza dell’olio che ci ha fatto finire in testacoda, invece che uscire nell’ampia via di fuga, siamo andati a sbattere sul rail. Resta principalmente la delusione di non avere avuto un riscontro cronometrico, considerando che era la prima volta che guidavo questa vettura e visto anche il mio lungo periodo di inattività”

“Non posso che confermare quanto detto da Corrado” – prosegue il navigatore Pierluigi Foppoli – “Per quei pochi chilometri di gara, la vettura mi ha dato ottime sensazioni di potenza e prestazioni, peccato che tutto sia finito così in fretta, senza avere avuto la possibilità di tirare fuori tutto il potenziale. Devo dire che mi è capitato raramente di salire su una vettura così curata nei minimi dettagli, ho apprezzato molto la grande professionalità della R1 Competizioni”

giovedì 12 novembre 2015

COMUNICATO STAMPA 20/2015

Scuderia VTRally: Corrado Pellizzaro e Pierluigi Foppoli al 4° Monza Ronde by Vedovati Corse

La stagione agonistica della scuderia VTRally prosegue nel prossimo weekend, quando si disputerà la quarta edizione della Monza Ronde, organizzata dalla scuderia Vedovati e valida per la Lombardia Ronde Cup.

Al via della gara brianzola i nostri portacolori Corrado Pellizzaro e Pierluigi Foppoli, che si presenteranno ai nastri di partenza a bordo della Peugeot 208 GTI R1T Nazionale preparata dalla bergamasca R1 Competizioni di Paolo Sottosanti.

“Rientro dopo 2 anni esatti dall’ultima gara disputata, che è stata l’edizione 2013 sempre della Monza Ronde” – ci dice il pilota Corrado Pellizzaro – “purtroppo una serie di problemi fisici mi hanno tenuto lontano dalle gare per tutto questo tempo, e ora mi sento finalmente pronto per rimettere tuta e casco. Questa sarà un po’ una gara test, un po’ per verificare le mie reazioni dopo questo lungo stop, e un po’ per conoscere la vettura in vista del 2016, quando vorrei disputare a inizio stagione la mia gara di casa (il Rally dei Laghi in provincia di Varese n.d.r.)”

“Correre in un luogo mitico come la pista dell’autodromo nazionale di Monza è molto emozionante” – prosegue il navigatore Pierluigi Foppoli – “Certo, per un navigatore si tratta di una tipologia di gara più semplice da gestire rispetto ad una tradizionale gara su strada, ma comunque passare a bordo di un’auto da corsa in Parabolica o all’Ascari offre sensazioni forti”


La gara si disputerà interamente nella giornata di domenica, a partire dalle ore 9, e i passaggi previsti sono 4 (ogni prova disputa 3 giri del circuito stradale opportunamente rallentato da varianti e inversioni) e il kilometraggio totale è di circa 70 km.

giovedì 15 ottobre 2015

COMUNICATO STAMPA 19/2015

SCUDERIA VTRALLY: CON LUCA FIORENTI ED IGOR RAINOLDI AL RALLY ACI COMO


Un nuovo impegno attende i componenti della VTRally nel prossimo fine settimana.
Cominciamo con il presidente Luca Fiorenti, impegnato nell’ultimo round del Campionato Italiano WRC, il 34° Trofeo ACI Como.
Dopo aver già matematicamente conquistato la Coppa Organizzatori ed il Trofeo Michelin di categoria, il pilota di Grosotto, affiancato da Giovanni Maifredini sulla Citroen C2 della scuderia, punta a confermare per il terzo anno consecutivo la Coppa ACI CSAI di classe R2B.
Dopo un lungo girovagare per l’Italia, siamo giunti all’atto conclusivo in quel di Como. Fino a questo momento è stata una stagione davvero positiva, con il raggiungimento di due dei tre obbiettivi che ci eravamo posti ad inizio campionato. Ora manca solamente la Coppa ACI CSAI: direi che siamo in una posizione di indubbio vantaggio, visto che se anche il nostro avversario diretto dovesse vincere, a noi basterebbe un quarto posto per confermarci campioni. Ma non è nel mio DNA fare calcoli ed accontentarmi, per cui l’intento è quello di fare bottino pieno, ben sapendo che la concorrenza sarà agguerrita, grazie anche ad un nutrito gruppo di piloti locali, sempre molto temibili sulle strade di casa. Questa è la gara di tutto il campionato che conosco meglio, visto che è la terza volta che vi partecipo. Ed anche una delle mie preferite, soprattutto grazie alla presenza della Val Cavargna, a mio giudizio la PS più bella che abbia mai percorso in tutta la mia carriera: una prova vera, tosta, che non lascia un attimo di respiro, e che richiede massima concentrazione per tutti i suoi 29,72 Km. Vorrei concludere in bellezza la stagione, ma le variabili saranno molte, a cominciare dal tempo, che sabato danno piuttosto “ballerino”: poco male, anche questo fa parte del fascino dei rally!”

Nella versione “light” della gara lariana, ovvero il Rally Nazionale ACI Como, sarà invece presente Igor Rainoldi.
Il ventitreenne di Ponte in Valtellina sarà della partita a bordo di una Peugeot 106 rally di classe A5, nuovamente affiancato da Alessio Lodigiani.
Dopo la vittoria di classe al Coppa Valtellina, secondo impegno stagionale per il talentuoso pilota: “Una gara completamente nuova per me, con l’obbiettivo primario di fare esperienza. In più è anche la prima volta che utilizzo la piccola Peugeot 106 dell’amico Cristian Tridella. Ovviamente spero di fare una bella prestazione, ma l’imperativo è quello di finire la gara e macinare quanti più km possibili.
Ho sempre desiderato partecipare a questo rally, che ho visto tante volte da spettatore. Quest’anno riesco grazie a parecchi sacrifici, perché risorse economiche e tempo sono sempre difficili da trovare. Sono curioso di vedere come si presenteranno le PS durante le ricognizioni, che dovrò affrontare con la massima concentrazione, vista la non conoscenza delle strade. Mi sono fatto raccontare qualche segreto dal mio presidente Luca Fiorenti, ma poi ovviamente starà a me imparare strada facendo”.

Il 34° Rally Trofeo ACI Como, valevole quale ultima gara del Campionato Italiano WRC, si svolgerà nei giorni 16 e 17 ottobre. Partenza ed arrivo saranno a Como, nella centralissima Piazza Cavour.  Tre la prove speciali da ripetere due volte: Alpe Grande (8,86 Km), Val Cavargna (29,72 Km) e Pian Rancio (11,54 Km). 329,90 i Km complessivi, di cui 100,24 cronometrati.

Nella sua versione “corta”, ovvero il Rally Nazionale ACI Como, partenza ed arrivo rimaranno i medesimi della gara “maggiore”, mentre le PS, anche queste da ripetere due volte, saranno: Alpe Grande (8,86 Km), Val Rezzo (9,02 Km) e San Bartolomeo (14,89 Km), per 65,54 Km. Il rally nella sua interezza misurerà 273,81 Km.

lunedì 14 settembre 2015

COMUNICATO STAMPA 18/2015

SCUDERIA VTRALLY: LUCA FIORENTI CONCLUDE IN SECONDA POSIZIONE AL 35° RALLY SAN MARTINO DI CASTROZZA
IL GIOVANE PILOTA COMPIE UN PASSO IMPORTANTE PER LA
RICONQUISTA DEL CAMPIONATO ITALIANO WRC


Lo scorso fine settimana ha avuto luogo la 35° edizione del Rally San Martino di Castrozza e Primiero.
A difendere i colori della scuderia VTRally il presidente Luca Fiorenti, che al termine di una gara combattutissima ha conquistato il secondo gradino del podio nella classe R2b, con soli 3 secondi di distacco dal vincitore Sartor su Opel Adam.
Assecondato alla perfezione dal navigatore Giovanni Maifredini e dalla Citroen C2, il pilota di Grosotto ha condotto una gara veloce e regolare, sempre in lotta per la vittoria.
Una bella gara, molto impegnativa soprattutto dal punto di vista della tenuta mentale, visto che ce la siamo giocata sul filo dei secondi per tutto il giorno ed abbiamo sempre viaggiato al limite. In questi casi l’errore può essere sempre dietro l’angolo, ma siamo stati bravi ed abbiamo ottenuto un risultato importante in ottica campionato, visto che ora ci manca un solo punto per la matematica riconferma del titolo. Resta però un po’ di amaro in bocca, soprattutto perché sul secondo passaggio della Val Malene siamo stati gli unici della classe R2b che hanno completato la prova, mentre per gli altri equipaggi è stato assegnato un tempo forfettario che francamente non mi ha convinto molto, considerati i distacchi cha avevo inflitto sul primo passaggio. Diciamo che con i tempi imposti, in questa stagione, non siamo molto fortunati! Con la vittoria avremmo chiuso i giochi con una gara d’anticipo, mentre ora il discorso è rinviato al Rally di Como, anche se certamente siamo in una posizione molto favorevole.
Proprio sulla Val Malene, la PS più lunga del rally, avevo incentrato la mia tattica di gara, con una scelta di gomme dalla mescola più dura, ideale per essere veloci e costanti nelle prove ad elevato chilometraggio, sacrificando leggermente le PS Manghen e Gobbera.
Comunque le strade del San Martino sono fantastiche, tra le più tecniche e complete di tutto il campionato, molto appaganti dal punto di vista della guida. Non è di certo un caso se sono entrate nella storia rallystica italiana. Inoltre c’era tantissimo pubblico lungo tutto il percorso di gara, tra cui anche i ragazzi della VTRally che mi hanno seguito fino a qui, e che ovviamente voglio ringraziare”.

Il prossimo appuntamento per la scuderia VTRally sarà con il rally 34° Trofeo ACI Como, dove oltre al presidente Luca Fiorenti sarà presente anche il navigatore tiranese Luca Oberti.

giovedì 10 settembre 2015

COMUNICATO STAMPA 17/2015

SCUDERIA VTRALLY: LUCA FIORENTI AL
35° RALLY SAN MARTINO DI CASTROZZA
IL PRESIDENTE DEL SODALIZIO VALTELLINESE AL VIA NEL
PENULTIMO ROUND DEL CAMPIONATO ITALIANO WRC


Dopo la lunga pausa estiva, nel prossimo fine settimana si riaccendono i motori del Campionato Italiano WRC con la 35° edizione del Rally San Martino di Castrozza e Primiero.
Al via della prestigiosa gara trentina anche il presidente della scuderia VTRally Luca Fiorenti, come sempre su Citroen C2 R2b, nuovamente affiancato dall’esperto co-driver camuno Giovanni Maifredini.
Queste le considerazioni del forte pilota di Grosotto alla vigilia:  “Era da quasi due anni che dedicavo praticamente tutto il mio tempo libero alla preparazione delle auto della scuderia. Un impegno che dà grandi soddisfazioni, ma che richiede anche moltissimo impegno se si vogliono fare le cose per bene come le facciamo noi in VTRally. Il break estivo mi è servito per ricaricare le batterie in vista di questo importantissimo rush finale. Questa di San Martino è una tappa fondamentale per la conquista sia del titolo ACI CSAI che dei trofei Michelin ed Organizzatori (ed i relativi premi in denaro), cioè i miei obbiettivi stagionali.
E’ il secondo anno consecutivo che partecipo a questo rally: lo scorso anno fu un calvario, con importanti problemi ai freni che mi perseguitarono per tutta la giornata. Quest’anno spero vivamente che le cose vadano in modo diverso! Trovo che il percorso sia veramente molto bello, con un mix di strade veloci e tecniche. Passare su queste mitiche prove speciali, che hanno fatto la storia dei rally, provoca sempre una grande emozione. Anche in questo weekend non mancheranno gli avversari (sia quelli che affrontano tutto il campionato che i locali), e come sempre sarà una dura lotta. Ma sono pronto a dare battaglia: sono in testa alla classifica sin dalla prima gara della stagione, e sino ad ora sono sempre stato veloce e costante. Durante il rally, a seconda della situazione, farò le mie valutazioni, ma l’obbiettivo primario rimane comunque quello di vincere”.
La gara, organizzata dalla Scuderia San Martino Corse, avrà partenza ed arrivo nell’incantevole cornice di San Martino di Castrozza.

Quattro le prove speciali in programma: si comincia il venerdì sera con l’aperitivo della prova spettacolo “San Martino” (1.90 Km), per poi proseguire il giorno successivo con le PS “Manghen” (15.21 Km), “Val Malene” (26.46 Km) e “Gobbera” (11.14 Km), tutte da ripetere due volte. Nel complesso i Km di gara saranno 331.03, di cui 107.52 di prove speciali.


giovedì 27 agosto 2015

COMUNICATO STAMPA 16/2015

SCUDERIA VTRALLY: LUCA OBERTI AL VIA NELLA
TERZA EDIZIONE DELLA BA…RELLI RONDE



In terra comasca, nella terza edizione della Ba…Relli Ronde, il co-driver aduano Luca Oberti rappresenterà i colori della VTRally, come sempre al fianco di Mattia Soldati su Renault Clio Williams del team veneto Top Rally.
L’affiatata coppia è attualmente al comando della graduatoria nella classe A7 della Lombardia Ronde Cup, e si presenta ai nastri di partenza con l’intenzione di fare bottino pieno.
La prima parte di stagione è stata veramente molto positiva per noi – afferma Luca – visto che siamo andati a podio in tutte le gare in cui abbiamo partecipato, con la ciliegina sulla torta della prima vittoria insieme al 18° Rally Ronde del Ticino. Ciò ci ha consentito di essere al comando di classe A7 nel campionato Lombardia Ronde Cup, ossia il nostro obbiettivo finale. In Val Camonica, nel 5° Rally Ronde ACI Brescia, abbiamo vissuto una gara tribolata, con parecchi contrattempi, e nonostante il podio finale c’era un po’ di amaro in bocca, perché non siamo stati competitivi come è nelle nostre potenzialità.
A Porlezza ci presentiamo carichi, perché questo è un rally particolarmente sentito per noi, visto che è la gara di casa di Mattia. Non lo nascondo, partiamo puntando alla vittoria, ben sapendo che sarà dura perché la concorrenza è agguerrita e qualificata. Ma dopo il secondo posto dello scorso anno, è forte il desiderio di Mattia di poter gioire per un risultato importante davanti ai suoi familiari ed amici”.

La gara, organizzata dalla Val Senagra Corse e dedicata a Sergio Barelli, si svolgerà nel weekend tra il 29 e 30 agosto. Partenza, arrivo e centro operativo della manifestazione sarà la cittadina di Porlezza (CO), mentre la prova speciale da ripetere quattro volte sarà la “Naggio” di 11,95 Km.

mercoledì 1 luglio 2015

COMUNICATO STAMPA 15/2015

SCUDERIA VTRALLY: LUCA OBERTI, ALLE NOTE DI MATTIA SOLDATI,
PRIMO AL 18° RALLY RONDE DEL TICINO



Ancora un risultato da incorniciare per la scuderia VTRally, che con il navigatore tiranese Luca Oberti alle note di Mattia Soldati, ha conquistato la prima posizione di classe A7 nel 18° Rally Ronde del Ticino.
I due ragazzi, a bordo di una Renault Clio Williams, hanno condotto una gara regolare e priva di sbavature, primeggiando con autorità.

Ecco i pensieri di Luca a fine gara: “Siamo molto soddisfatti, un rally dove tutto ha girato alla perfezione. Siamo partiti subito all’attacco, cercando comunque di evitare rischi inutili, visto che il nostro obbiettivo finale resta il Campionato Lombardia Ronde Cup. La Renault Clio si è dimostrata ancora una volta un’auto fantastica, dandoci subito un grande feeling: d’altronde il team Top Rally non ha bisogno di presentazioni, è conosciuto da tutti per la sua competenza e professionalità. Abbiamo vinto sei prove speciali su sette, quindi credo che sia quasi inutile sottolineare come le strade ci siano piaciute molto… Finalmente dopo 5 secondi e 2 terzi posti, è arrivata la tanto agognata, e credo anche meritata, prima vittoria insieme. Un successo importante, che ci permette di incamerare punti preziosi in ottica campionato. Ringrazio tutti i ragazzi della VTRally, sia quelli che erano presenti in terra elvetica, sia quelli che mi hanno fatto sentire il loro supporto da casa. Ora Mattia ed io ci concentreremo sul prossimo appuntamento di campionato, il 5° Rally Ronde ACI Brescia, altra tappa fondamentale per la riconquista del titolo in classe A7. Nella scorsa edizione abbiamo ottenuto un bel risultato, speriamo di replicare anche quest’anno!

martedì 23 giugno 2015

COMUNICATO STAMPA 14/2015

SCUDERIA VTRALLY: LUCA FIORENTI CONCLUDE IN TERZA POSIZIONE AL 32° RALLY DELLA MARCA



Nello scorso fine settimana si è svolta nella provincia di Treviso la trentaduesima edizione del Rally della Marca, organizzato dalla Scuderia Motor Group, quarta prova del Campionato Italiano W.R.C.
Per la VTRally, in coppia con Giovanni Maifredini, era presente Luca Fiorenti, deciso a cercare l’allungo in graduatoria nel terzo raggruppamento.
Alla fine di una gara travagliata e resa complicatissima dalle condizioni meteo molto variabili, il giovane presidente della VTRally, a bordo della fidata Citroen C2 R2B, ha conquistato un prezioso gradino più basso del podio sia nella classifica del campionato organizzato dall’ACI-CSAI che in quella di Trofeo Michelin: “Per come si erano messe le cose dopo la PS 7, dove eravamo decimi, il terzo posto finale è un ottimo risultato. Certo alla vigilia le aspettative erano diverse, ma purtroppo sul secondo giro di prove ho completamente sbagliato la scelta delle gomme, partendo con una mescola troppo dura, ed ho preso una valanga di secondi. C’era talmente poco grip che mi sembrava di guidare sul ghiaccio! Sull’ultimo giro sono partito con una scelta molto più conservativa, che non era forse quella ottimale ma di certo più azzeccata della precedente, ed ho attaccato al massimo. Nonostante un testacoda sull’ultima prova del Monte Tomba, dove ho perso un’altra quindicina di secondi, sono usciti dei tempi molto più validi che mi hanno permesso di recuperare parecchie posizioni. Comunque è stata una gara incredibile, con condizioni meteo variabilissime: nel giro di pochissimi chilometri si poteva trovare il sole oppure un sacco di pioggia, asfalto asciutto, bagnatissimo o umido. D’altronde fa parte dei rally, ed è anche per questo che sono così affascinanti… Tutta esperienza utile per il futuro, nel caso dovessero ripresentarsi condizioni meteo analoghe. Ora ci aspetta la lunga pausa estiva, in attesa del prossimo appuntamento a settembre con il San Martino di Castrozza. Magari potrei partecipare a qualche gara di Trofeo Rally Nazionali per tenermi in allenamento, ma è ancora tutto da valutare”.

In questa intensa estate motoristica la scuderia VTRally sarà presente anche al 18° Rally Ronde del Ticino, in programma il prossimo fine settimana nei giorni 26 e 27 giugno 2015, con il navigatore tiranese Luca Oberti alle note di Mattia Soldati su Renault Clio Williams della Top Rally.
La competizione, anche se in territorio elvetico, è valevole per la Lombardia Ronde Cup, di cui la coppia è detentrice del titolo di categoria A7: “Lo scorso anno per noi il Ticino fu una gara molto positiva, con ottimi tempi in prova speciale e un secondo posto finale di valore, dietro solamente ad una Clio ma in versione Kit. Considerando quella prestazione ed i podi ottenuti nelle ultime gare, partiamo fiduciosi e convinti di poter ottenere un altro bel risultato, anche in ottica Lombardia Ronde Cup. E’ una gara che Mattia sente particolarmente, perché lavora in territorio svizzero e perché è vicinissima a casa sua. Quindi ci saranno sicuramente parecchi amici a sostenerlo. Speriamo solamente che ci sia il bel tempo, sia per noi ma soprattutto per il numeroso pubblico che da sempre accorre a vedere il rally ticinese”.
La gara, con partenza ed arrivo a Lugano, si svilupperà lungo le prove speciali “Valcolla” (7.20 Km, da ripetere tre volte) ed “Isone” (6.90 Km, da ripetere quattro volte) per complessivi 49.20 Km di tratti cronometrati. Il rally nel suo complesso misurerà 357.87 Km.

giovedì 18 giugno 2015

COMUNICATO STAMPA 13/2015

SCUDERIA VTRALLY: LUCA FIORENTI AL VIA
DEL 32° RALLY DELLA MARCA
IL PRESIDENTE DEL SODALIZIO VALTELLINESE NELLA
PROVINCIA TREVIGIANA CERCHERA’ L’ALLUNGO IN CLASSIFICA



Dopo i rally Mille Miglia e del Salento, nuovo appuntamento con il Campionato Italiano WRC per il presidente della scuderia  VTRally Luca Fiorenti, impegnato a bordo della fida Citroen C2 R2b nel 32° Rally della Marca che si svolgerà nei giorni 19 e 20 giugno.
Ritorna sul sedile di destra, dopo la positiva esperienza in terra pugliese, il copilota di Breno Giovanni Maifredini.
Questi i pensieri del giovane pilota di Grosotto alla vigilia: “Fino a questo momento le cose hanno girato per il verso giusto, speriamo di continuare così. Mi è spiaciuto molto non poter partecipare al rally della Lanterna, gara che mi piace molto e che lo scorso anno mi ha visto vincitore di categoria, ma il lavoro viene prima di tutto e non posso di certo trascurarlo. Con il rally della Marca ho un conto aperto, visto che lo scorso anno una foratura proprio sull’ultima prova mi aveva privato di una vittoria che praticamente avevo già in tasca. La gara mi piace molto, trovo che sia organizzata in maniera davvero impeccabile. Le prove del Monte Cesen e del Monte Tomba, che ho avuto modo di affrontare nella scorsa edizione, dal punto di vista della guida sono estremamente gratificanti, mentre la ps di Arfanta mi è completamente nuova. Partecipare al rally di casa, il Coppa Valtellina, mi ha permesso di fare parecchi esperimenti ed ora credo di aver compreso molto meglio le nuove coperture Michelin in configurazione FIA, che in Salento mi avevano creato delle difficoltà a livello di set-up e di feeling alla guida. Anche con Giovanni ora c’è un bel affiatamento in abitacolo, per cui parto fiducioso e convinto di poter dire la mia per la vittoria”.

La gara, organizzata dalla Scuderia Motor Group, avrà partenza ed arrivo nella cittadina di Valdobbiadene (TV), indiscussa capitale del Prosecco, e si snoderà su un percorso complessivo di 348.51 Km. I Km di prove speciali saranno 119.28, suddivisi tra la prova spettacolo “Zadraring” (2.40 Km), “Monte Cesen” (21.52 km, da ripetere tre volte), “Monte Tomba” (12.08 km, da ripetere tre volte) e “Arfanta” (8.04 km, da ripetere due volte).


mercoledì 10 giugno 2015

COMUNICATO STAMPA 12/2015

SCUDERIA VTRALLY: POST 59° RALLY COPPA VALTELLINA
Ancora un ottimo weekend con vittorie e podi di classe


Un fine settimana nel complesso positivo per la VTRally, con almeno un podio conquistato in tutte le classi in cui i suoi affiliati hanno partecipato.
Partendo dalla A7, terzo posto finale per Mattia Soldati e Luca Oberti, su Renault Clio Williams: “Considerando che ero all’esordio sulle selettive strade valtellinesi, posso ritenere soddisfacente il più basso gradino del podio. Sinceramente speravo di fare qualcosa di più a livello cronometrico, ma il motore della vettura penso che avesse qualche problema, perché non spingeva forte come al solito. Comunque due podi nelle prime due gare sono un buon bottino. Ora mi concentro sul prossimo appuntamento, la Ronde del Ticino, che affronterò sempre in coppia con Luca Oberti”.
Ritiro invece per Edoardo Valli in coppia con Gianluca Bottinelli: “Sul secondo passaggio a Piscina ci siamo dovuti fermare a causa della rottura della coppa dell’olio, danneggiatasi probabilmente in uno dei numerosi tagli. Peccato perché stavo cominciando a togliermi la ruggine di dosso e a divertirmi. Vorrà dire che andrà meglio l’anno prossimo!

In classe R2B, seconda posizione (e nona nell’assoluta) per il presidente VTRally Luca Fiorenti, coadiuvato per l’occasione dall’ottimo Nicola Doglio: “Mi sono davvero divertito! Può sembrare paradossale, perché sono valtellinese, ma non conoscevo particolarmente le prove, soprattutto la Carona in discesa, e le ho trovate molto impegnative. Un buon allenamento in vista del prossimo appuntamento del Campionato Italiano W.R.C., il Rally della Marca. Ma il fattore che più mi soddisfa è l’aver cominciato a comprendere il funzionamento delle nuove coperture Michelin in configurazione FIA. Durante il corso della gara ho provato parecchie regolazioni ed accumulato importanti dati che mi torneranno utili in futuro. Infine un ringraziamento d’obbligo a Nicola Doglio, che contattato all’ultimo momento si è dimostrato un copilota di altissimo livello”.
Ottimo terzo posto anche per Pierluigi Foppoli, alle note del giovane livignasco Silvestri: “Abbiamo condotto una gara giudiziosa, senza esagerare ed aumentando il ritmo man mano. Sono molto contento del risultato ottenuto, anche perché Raffaele è veramente agli esordi nella specialità. A livello di feeling mi sono trovato davvero bene, e se si presenterà di nuovo la possibilità sarà un piacere tornare a dividere l’abitacolo con Lui”.
Continua invece il periodo sfortunato di Davide Trinca Colonel, con alla sua destra Mattia Mancarti: “Nonostante fossimo al debutto sulla Renault Twingo, dopo le prime prove eravamo già in terza posizione di classe R2B. Purtroppo nel primo passaggio a Carona la ventola di raffreddamento ha smesso di funzionare, e di conseguenza la temperatura del motore si è alzata a livelli di guardia. La macchina è andata in protezione e ciò ci ha fatto perdere un sacco di tempo. Resta la soddisfazione di aver comunque terminato un rally alquanto impegnativo, anche se la posizione finale poteva essere ben diversa”.

Passando alla N3, grande vittoria (per il secondo anno consecutivo) di Igor Rainoldi ed Alessio Lodigiani su Renault Clio, secondi anche nella classifica Under 25 alle spalle di Bissa – Pulici su una più performante Mitsubishi Lancer, ed undicesimi nella generale: “Sono felicissimo perché quest’anno, con la concorrenza molto qualificata ed i mesi di inattività, non ero affatto sicuro di poter primeggiare. Come cerco di fare sempre, ho impostato subito la gara con un buon ritmo senza prendere rischi inutili, aumentando poi l’andatura a mano a mano che il feeling con l’auto aumentava. Quando ho visto i tempi alla fine dell’ultima prova, quasi non riuscivo a crederci: vincere così, sul filo di lana dopo una lotta durata per tutto il giorno, è realmente fantastico ed adrenalinico! Spero che questo risultato mi aiuti a trovare qualche sponsor per poter partecipare ad  altre gare nel corso della stagione”.

Tra le “piccoline” della classe N2, ancora un ottimo risultato per Cristian Tridella e Stefano  Pelacchi, che dopo uno rush finale al cardiopalma si sono classificati secondi nella categoria più numerosa (undici partenti): “Beh che dire, al termine di una gara così tirata la  soddisfazione è molta! Abbiamo cominciato con un ritmo accorto, valutando le condizioni delle prove speciali a seguito del forte temporale di sabato, cercando di stare alla larga dai guai. Nel secondo giro siamo partiti all’attacco, e sull’ultimo passaggio di Piscina abbiamo veramente dato tutto. E’ andata bene, e per un solo decimo abbiamo conquistato una seconda posizione dal sapore particolarmente dolce. Ora con Stefano valuteremo a quali altre gare partecipare nel corso della stagione. Ma non vediamo l’ora di correre ancora, perché ci piacerebbe sfruttare l’onda positiva di questo momento”.
Tanta sfortuna invece per Nicolas Parolaro e Marcello Pozzi, costretti al ritiro per noie elettriche nel trasferimento verso la Piscina 2: “Il Valtellina per me è una gara stregata! Due partecipazioni concluse con due ritiri… E soprattutto la delusione di non aver potuto nemmeno quest’anno percorrere la prova di Castello… Sarebbe stato molto importante concluderlo, soprattutto per accumulare esperienza su strade così tecniche ed impegnative. Ma sono un tipo testardo, ci riproverò sicuramente l’anno prossimo. Comunque non so esattamente quale sia il guasto di natura elettrica: i ragazzi della Vassena Car controlleranno nei prossimi giorni. Ora non mi rimane altro che voltare pagina ed approcciarmi con spirito positivo al prossimo rally a cui prenderò parte, ovvero il Circuito di Cremona. Una gara che mi piace molto, e da cui mi attendo un pronto riscatto”.

Prossimo appuntamento per la scuderia VTRally nei giorni 19 e 20 giugno 2015, con il presidente Luca Fiorenti, affiancato nuovamente dal navigatore di Breno Giovanni Maifredini, al via del 32° Rally della Marca (Tv), quarto appuntamento del Campionato Italiano W.R.C







giovedì 4 giugno 2015

COMUNICATO STAMPA 11/2015

SCUDERIA VTRALLY: 59° RALLY COPPA VALTELLINA


Nuovo weekend all’insegna dei motori per la VTRally, impegnata nella gara di casa, ovvero il 59° Rally Coppa Valtellina. Al via per la giovane scuderia ben sette equipaggi.
Cominciamo dalla classe A7, dove saranno della partita Edoardo Valli – Gianluca Bottinelli  (n° 30) e Mattia Soldati – Luca Oberti (n° 31).
E’ da due anni che non salgo su un’auto da rally – afferma Edoardo – perciò avrò sicuramente della ruggine da togliermi. Nell’ultima occasione avevo centrato la vittoria di classe, e non sarebbe male ripetere quel risultato. L’obbiettivo principale sarà comunque quello di divertirsi, e se poi arrivasse anche una bella posizione in classifica, tanto meglio”.
Anche il giovane pilota di Ponna Mattia Soldati sarà alla ricerca di una brillante prestazione: “Per me è la prima volta sulle strade valtellinesi. Mi ha convinto a partecipare il mio amico / navigatore Luca Oberti, dato che per lui è la gara di casa. Già dalle ricognizioni di sabato scorso ho potuto constatare che le strade sono molto selettive. I locali saranno sicuramente avvantaggiati, ma l’intenzione è quella di conquistare almeno un gradino del podio”. Entrambe le coppie utilizzeranno la sempreverde Renault Clio Williams.
Passando alla classe R2B, altre due coppie che saranno certamente protagoniste: il presidente della VTRally Luca Fiorenti, navigato per l’occasione dall’esperto Nicola Doglio su Citroen C2 (n° 34), e Davide Trinca Colonel con Mattia Mancarti su Renault Twingo (n°37).  Questi i pensieri dei due piloti alla vigilia, cominciando da Fiorenti: “Una partecipazione decisa all’ultimo secondo, perché avevo in programma di fare il Rally della Lanterna nel Campionato Italiano WRC. Purtroppo i numerosi impegni lavorativi di questo periodo non mi hanno permesso di essere presente in quel di Genova a difendere la leadership di raggruppamento. Parteciperò quindi alla gara di casa, indubbiamente più agevole per me dal punto di vista logistico. Le prove speciali mi sono inedite, dato che lo scorso anno non vi ho partecipato, ma conto comunque di ottenere un buon risultato.” Ecco ora Davide Trinca Colonel: “Dopo lo sfortunato inizio di stagione, c’è molta voglia di rivincita. Le strade credo mi possano essere amiche, soprattutto la PS Piscina che è praticamente la mia prova di casa. L’unica vera incognita è data dalla vettura, che utilizzo per la prima volta. La Renault Twingo è un’auto competitiva, ma anche impegnativa da portare al limite. Dovrò quindi adattarmi velocemente, cercando le giuste soluzioni di assetto già nel corso dello shakedown”.
Nella stessa categoria ci sarà anche il co-pilota di Mazzo di Valtellina Pierluigi Foppoli, che affiancherà il giovane livignasco Raffaele Silvestri su Peugeot 208 (n° 38).
Nella N3, a bordo di una Renault Clio (n° 42), tra i principali candidati alla vittoria finale vi saranno Igor Rainoldi con Alessio Lodigiani alle note, lo scorso anno autori di una prestazione maiuscola con la vittoria di classe e nella Under 23: “Ripetere il risultato della precedente edizione sarebbe fantastico! Purtroppo sono fermo proprio dallo scorso Valtellina, quindi un po’ a corto di ritmo gara. Visionando l’elenco partenti ho visto che ci saranno degli avversari molto ostici, ma parto convinto di poter dire la mia. Spero solamente nel bel tempo, sia per il pubblico che per noi piloti”.
Nella classe più numerosa, la sempre combattutissima N2, a difendere i colori VTRally ci saranno Cristian Tridella – Stefano Pelacchi (n° 54) e Nicolas Parolaro – Marcello Pozzi (n° 55). Sempre a bordo di Peugeot 106, entrambi i piloti sono reduci da prestazioni più che convincenti. Ecco i pensieri di Cristian alla vigilia: “Dopo il terzo posto conquistato al Camunia Rally Day, parto con uno spirito positivo. Sono convinto che la nostra sarà una delle classi dove ci sarà più battaglia, ed io cercherò di farne parte. La mia piccola Peugeot 106 di proprietà ora funziona bene, e man mano sto trovando il giusto feeling: sintetizzando, penso che ci siano tutti gli ingredienti per fare bene”.
Passiamo ora a Nicolas: “Il primo obbiettivo è certamente quello di vedere il traguardo dopo l’amaro ritiro dello scorso anno. La prima vittoria conquistata alla Ronde del Sebino mi ha però dato fiducia. Le prove sono molto difficili, perciò credo che la tattica giusta sarà quella di tenere un buon passo ma senza esagerare, perché l’errore può essere sempre dietro l’angolo. Domenica sera, a fine rally, spero di essere stato autore di una bella prestazione”.

Il 59° Rally Coppa Valtellina si svolgerà nei giorni 6 e 7 giugno 2015, con partenza ed arrivo a Sondrio. Otto le prove speciali in programma. L’inizio sarà sabato 6 con la prova spettacolo “Albosaggia” (2.40 Km), per poi proseguire l’indomani con le prove di “Castello” (6.90 Km, da ripetere due volte), “Piscina” (12.45 Km, da ripetere tre volte) e “Carona” (11.70 Km, da ripetere due volte), per complessivi 76.95 Km di prove speciali; il rally nella sua interezza misurerà 252.75 Km.

lunedì 18 maggio 2015

COMUNICATO STAMPA 10/2015

SCUDERIA VTRALLY: RISULTATO IMPORTANTE PER LUCA FIORENTI
AL 48° RALLY DEL SALENTO
In coppia con Giovanni Maifredini si aggiudica la seconda posizione nel terzo raggruppamento di Campionato Italiano WRC


Ha avuto luogo nello scorso weekend il 48° Rally del Salento, seconda prova del Campionato Italiano W.R.C.
Ai nastri di partenza era presente il presidente della VTRally Luca Fiorenti, per difendere il primato di campionato e di Michelin Rally Cup nel 3° raggruppamento, che comprende le vetture delle classi N3 – A6 – R2B – R1C – R1T – RSTB2.
Obbiettivo pienamente centrato, grazie alla seconda posizione conquistata in coppia con l’esperto navigatore camuno Giovanni Maifredini. Per la giovane scuderia VTRally sale quindi a cinque il numero di podi consecutivi in altrettante gare.
Non è stato un rally facile, con tanti inconvenienti che ne hanno rallentato il passo, ma con molta tenacia il ventiseienne pilota di Grosotto ha agguantato un piazzamento di estrema importanza in ottica campionato.
Queste le sue parole dopo il palco d’arrivo: “Una gara complicata, cominciata molto bene nella prova spettacolo di venerdì sera, ma poi proseguita con molti intoppi. Il primo e più rilevante è che durante il secondo giro di speciali, dove contavo di aumentare il ritmo per provare ad agguantare la prima posizione, si è verificata la rottura del corpo farfallato: fattore che ha comportato un importante calo di prestazioni, con la vettura che faticava a prendere giri. Un problema non da poco, perché queste auto hanno un arco di utilizzo del motore molto ridotto, e per andare forte bisogna sfruttarle ad alti regimi di rotazione.
Il secondo è che per la prima volta utilizzavo le nuove coperture Michelin in configurazione F.I.A., senza nemmeno un chilometro di test alle spalle: si capisce subito che sono performanti, ma anche molto diverse da quelle che usavo in precedenza. Tutti i dati ed i parametri accumulati nel corso della scorsa stagione, con questa tipologia di gomme sono praticamente inutili: ci vorranno quindi ancora un po’ di Km per abituarmi alla guida e soprattutto per trovare le giuste soluzioni di assetto, in modo da far lavorare correttamente la gomma.
Per ultimo la difficoltà a sapere i tempi realizzati in PS per l’intero arco della giornata, tanto che anche a fine rally non ero affatto sicuro della posizione conquistata. Un inconveniente che ovviamente, oltre a me, ha interessato tutti i partecipanti: è difficile capire che ritmo impostare, se non si hanno a disposizione i distacchi dai diretti avversari.
In definitiva una gara non semplice e che non mi ha soddisfatto, dove salvo solo il risultato finale, visto che il secondo posto mi permette di mantenere la leadership sia di campionato WRC che di trofeo Michelin. Ora aspetto con impazienza il prossimo appuntamento a Genova, dove sarò ai nastri di partenza determinato a bissare la vittoria ottenuta nell’edizione dello scorso anno”.

I prossimi appuntamenti per VTRally saranno nel weekend del 5 – 6 – 7 giugno, con il presidente Luca Fiorenti impegnato nella provincia genovese con la terza gara di Campionato Italiano W.R.C., ovvero il 31° Rally della Lanterna, mentre gli altri ragazzi della scuderia di Tovo Sant’Agata prenderanno parte alla gara di casa, il 59° Rally Coppa Valtellina.

lunedì 11 maggio 2015

COMUNICATO STAMPA 09/2015

SCUDERIA VTRALLY: ANCORA A PODIO NEL 2° CAMUNIA RALLY DAY
Christian Tridella – Stefano Pelacchi terzi in classe N2


Si è svolta nello scorso fine settimana la 2a edizione del Camunia Rally Day, organizzata dalla scuderia New Turbomark. Per la VTRally nuovamente un risultato importante, con la conquista della terza posizione nella combattutissima ed affollata classe N2 da parte di Christian Tridella e Stefano Pelacchi, sulla Peugeot 106 personalmente curata dal pilota di Piateda. Per la giovane scuderia valtellinese si tratta quindi del quarto podio nelle ultime quattro gare!
I due giovani ragazzi sono stati autori di una prestazione maiuscola, arrivata al termine di una rimonta che dalla nona posizione occupata dopo la PS 1 li ha condotti fino al gradino più basso del podio. Il tutto nonostante un piccolo problema sulla PS 4, con la perdita di circa una decina di secondi a causa dello spegnimento della vettura.
Anche se è scontato dirlo, sono realmente molto soddisfatto del risultato ottenuto questo weekend!” – afferma Christian – “Come avevo anticipato alla vigilia, sulla prima PS siamo partiti cauti per toglierci di dosso un po’ di ruggine dovuta ai mesi di inattività e ritrovare gli automatismi. Dalla seconda prova abbiamo aumentato il passo, riuscendo anche a far segnare due primi posti sulla prova di Deria, e comunque restando sempre nelle posizioni di vertice anche nelle altre speciali. Ma la soddisfazione più grande è che ora la mia Peugeot 106 funziona bene: ciò significa che il duro lavoro ed i sacrifici affrontati quest’inverno stanno cominciando a dare i loro frutti”.
Molto felice anche il navigatore tellino Stefano Pelacchi: “Devo ringraziare Christian, perché mi ha fatto divertire davvero tanto. Questo è il mio primo podio in carriera, e come si può ben immaginare, è grande una soddisfazione. Adesso aspettiamo con impazienza la gara di casa, il Coppa Valtellina, per provare a riconfermarci. La concorrenza sarà nutrita e qualificata, ma noi tenteremo di inserirci nelle zone nobili della classifica, forti anche del morale acquisito da quest’ultimo risultato”.
Ma in questa intensa parte di stagione, in casa VTRally i motori continueranno a rombare anche nel prossimo weekend. Il presidente Luca Fiorenti sarà infatti al via del 48° Rally del Salento, seconda prova del Campionato Italiano W.R.C., nuovamente affiancato dal copilota Giovanni Maifredini dopo la positiva esperienza al 34° Rally Valli del Bormida.
L’attuale classifica del 3° raggruppamento, dopo la prova di apertura del Mille Miglia, vede in testa il giovane driver di Grosotto, al comando anche per quanto concerne il trofeo Michelin.
Affrontiamo questa lunga trasferta in terra salentina con il morale alto, dopo i successi ottenuti nelle ultime due gare disputate. Come sempre si preannuncia una battaglia intensa contro i forti avversari di campionato: credo che in questo caso saranno da tenere particolarmente d’occhio i fratelli pugliesi Francesco ed Alberto Montagna, che giocano in casa. Noi comunque ci presenteremo ai nastri di partenza con l’obbiettivo di fare bottino pieno. E’ la seconda volta che partecipo al Rally del Salento, e devo dire che è davvero molto bello, con una tipologia di tracciato molto particolare e completamente diversa da quelle che affronteremo nel resto della stagione. Anche in funzione di queste peculiarità sarà molto importante trovare il giusto set-up già nel corso dello shakedown, per poi essere competitivi sin dai primi km di prova speciale”.

Il 48° Rally del Salento, organizzato dall’Automobile Club Lecce, si svolgerà nei giorni 15 e 16 maggio, con partenza ed arrivo a Santa Maria di Leuca. Dieci le prove speciali in programma. L’inizio sarà venerdì 15 con la prova spettacolo Pista Salentina (3.70 Km), per poi proseguire l’indomani con le prove (tutte da ripetere tre volte) di Palombara (10.88 Km), Ciolo (8.04 Km) e Specchia (13.60 Km), per complessivi 101.26 Km di prove speciali; il rally nel suo complesso misurerà 398.56 Km.

martedì 5 maggio 2015

COMUNICATO STAMPA 08/2015

SCUDERIA VTRALLY: VITTORIA NEL 34° RALLY VALLI DEL BORMIDA
Luca Fiorenti – Giovanni Maifredini si aggiudicano la classe R2b


Continua il momento decisamente positivo per la scuderia VTRally, con il terzo successo in altrettante gare per il team valtellinese. Dopo Luca Fiorenti al 1000 Miglia e Nicolas Parolaro al Sebino, ancora il giovane presidente centra il bottino pieno in classe R2b nella 34a edizione del Rally Valli del Bormida, in provincia di Savona.
Autore di una prestazione veloce e consistente, il pilota di Grosotto ha conquistato anche la 13a posizione assoluta nella classifica generale: “Nel complesso è stato un fine settimana positivo. I tempi siglati in prova speciale mi hanno soddisfatto, nonostante abbia affrontato l’intera gara con dei pneumatici molto, ma molto usurati, fattore che evidentemente rende molto difficoltosa la ricerca della prestazione. D’altronde l’obbiettivo primario è il campionato Italiano W.R.C., e la quasi totalità del budget è destinata a quello. Avevo già partecipato lo scorso anno a questo splendido rally, ma non ho potuto mettere a frutto l’esperienza in quanto le prove di questa edizione erano differenti, ma comunque molto belle. Gli aggiornamenti tecnici installati si sono dimostrati efficaci, e questo mi rende fiducioso per il 48° Rally del Salento, gara molto importante in ottica campionato. Volevo complimentarmi con Giovanni Maifredini, davvero bravo: questa gara è stata estremamente utile per aumentare il feeling con lui in vista dei prossimi appuntamenti. Infine un plauso va anche agli organizzatori della A.s.d. Rally Club Millesimo, che ancora una volta si sono dimostrati efficienti e disponibili”.
Ma i motori in casa VTRally rimarranno accesi anche nel prossimo fine settimana. Al via  nel 2° Camunia Rally Day Christian Tridella con alla sua destra Stefano Pelacchi, sulla Peugeot 106 N2 di proprietà.
Dopo qualche mese di inattività, i giovani alfieri della VTRally tornano ad indossare tuta e casco per preparare al meglio la gara di casa, il Coppa Valtellina: “Non vedevo l’ora di correre! – afferma Christian – Dopo un inverno passato in officina a lavorare duramente sulla vettura, sono molto curioso di verificare se l’impegno profuso darà i suoi frutti. In particolar modo sono stati effettuati importanti interventi al gruppo trasmissione – cambio, che ora si presenta completamente rinnovato. L’obbiettivo è quello di togliersi di dosso un pò di ruggine e riacquisire il ritmo gara in vista del Coppa Valtellina”.

Il 2° Camunia Rally Day, organizzato dalla scuderia New Turbomark, si svolgerà nei giorni 9 e 10 maggio, con partenza ed arrivo a Capo di Ponte (BS). Due le prove speciali in programma, da ripetere tre volte: Valsaviore (7.00 Km) e Deria (5.90 Km), per complessivi 38.70 Km di prove speciali; il rally nella sua interezza sarà di 157.27 Km.

giovedì 30 aprile 2015

COMUNICATO STAMPA 07/2015

SCUDERIA VTRALLY AL VIA DEL 34° RALLY VALLI DEL BORMIDA
Luca Fiorenti – Giovanni Maifredini impegnati in una gara test


Nuovo impegno nel weekend per la scuderia VTRally. Il presidente Luca Fiorenti e l’esperto co-driver camuno Giovanni Maifredini saranno presenti al via del 34° Rally Valli del Bormida, nella provincia savonese. La gara sarà valevole per la Zona 2 del Trofeo Rally Nazionali, di cui il giovane pilota di Grosotto è campione in carica.
Una partecipazione decisa all’ultimo, per testare degli aggiornamenti tecnici appena installati sulla nostra Citroen C2 R2b, in vista della seconda prova di Campionato Italiano W.R.C. che affronteremo in Salento il 15 e 16 maggio. Ovviamente terrò d’occhio la classifica, visto che corro sempre per ottenere il miglior risultato possibile, ma l’obbiettivo principale è quello di verificare che tutte le componenti funzionino a dovere. Il Bormida è un rally che apprezzo particolarmente, ho partecipato anche all’edizione dello scorso anno e mi era piaciuta parecchio. Avrei potuto affrontare una trasferta logisticamente più agevole, ma per le strade liguri ho una predilezione particolare: variegate e tecniche, dove conta moltissimo la scelta della giusta traiettoria e la capacità di far scorrere la vettura, e visto che ho un passato da pistaiolo queste caratteristiche mi sono congeniali.
Le prove speciali savonesi saranno un bel banco di prova anche per ritrovare l’affiatamento con Giovanni Maifredini, visto che correremo insieme anche nella trasferta salentina. Sono contento di tornare a condividere l’abitacolo con lui, la sua grande esperienza sarà sicuramente un valore aggiunto.

Il 34° Rally Valli del Bormida si svolgerà nei giorni 1 e 2 maggio, con partenza ed arrivo a Millesimo (SV). Otto le prove speciali in programma: la prova spettacolo Città di Cairo (2.75 Km), Baltera (13.30 Km, da ripetere tre volte), Berri (9.90 Km, da ripetere due volte) e Santa Giulia (13.65 Km, da ripetere due volte) per un totale di 89.75 Km di prove speciali; l’intero rally misurerà complessivamente 394.00 Km.

lunedì 13 aprile 2015

COMUNICATO STAMPA 06/2015

SCUDERIA VTRALLY: 4° RALLY DEL SEBINO
Prima vittoria in carriera per Nicolas Parolaro


Fine settimana da incorniciare quella appena trascorso per la scuderia VTRally. Nella quarta edizione del Rally del Sebino, Nicolas Parolaro, alla sua sesta gara in carriera, coglie una grande vittoria a bordo della Peugeot 106 della Vassena Car nella sempre combattuta classe N2. Ad avvalorare la sua prestazione, anche il terzo posto nella classifica Under 25.
Il giovane pilota di Ponte in Valtellina, in coppia con Mario Spagnolatti, è stato autore di una prestazione di grande spessore: velocissimo sin dalle prime battute, costante, senza sbavature, ha preso la testa della classifica nella prima prova speciale per non lasciarla più sino all’arrivo.
Ovviamente sono felicissimo! Una prestazione che ci voleva e che fa morale dopo le ultime gare molto sfortunate. In questa occasione ho deciso di presentarmi con uno spirito più combattivo, determinato a vendere cara la pelle dai primi chilometri. Un atteggiamento che ha dato i suoi frutti. Già dalle ricognizioni ho visto che il percorso mi piaceva molto e si adattava al mio stile di guida, con strade molto tecniche dove risulta di fondamentale importanza la pulizia di guida per far scorrere la vettura. In gara mi sono divertito parecchio e ho dato il massimo: solo sull’ultima prova ho alzato un po’ il piede, perché il margine di vantaggio era rassicurante.
Ringrazio Mario, perfetto compagno di abitacolo, gli sponsor, la mia famiglia che mi segue sempre con molta passione, gli amici e tutti i ragazzi della VTRally che mi hanno festeggiato sul palco d’arrivo.
Ora mi piacerebbe fare qualche gara un po’ più lontano da casa, per saggiare tipologie di tracciato differenti da quelle affrontate finora ed accumulare esperienza. Magari potrei provare le strade liguri, di cui il mio presidente Luca Fiorenti mi parla sempre un gran bene! Staremo a vedere, perché bisogna sempre fare i conti con il lavoro che assorbe molto tempo e con il budget”.

Sfortuna invece per Davide Trinca Colonel e Mattia Mancarti. Un improvviso problema alla vigilia della corsa non ha permesso loro di partecipare. Per il duo tiranese ci sarà sicuramente occasione di rifarsi nei prossimi appuntamenti che affronteranno nel corso della stagione agonistica 2015.

giovedì 9 aprile 2015

COMUNICATO STAMPA 05/2015

SCUDERIA VTRALLY: 4° RALLY DEL SEBINO
Al via in terra bergamasca Davide Trinca Colonel con Mattia Mancarti
e Nicolas Parolaro con Mario Spagnolatti

Nuovo fine settimana motoristico per la scuderia VTRally. Nella 4a edizione del Rallyday del Sebino (Bg) saranno presenti i giovani equipaggi Davide Trinca Colonel - Mattia Mancarti a bordo della Renault Clio Rs di classe N3 della scuderia, e Nicolas Parolaro - Mario Spagnolatti su Peugeot 106 di classe N2 della Vassena Car.
Dopo lo sfortunato esordio stagionale nel 24° Rally Internazionale dei Laghi, entrambi gli equipaggi sono in cerca di rivincita, lottando sia per la classifica generale e di classe, sia per quella riservata agli Under 25.
Ecco Davide alla vigilia: “Questo lo considero quasi come un debutto sulla Clio, visto che a Varese ho potuto percorrere solamente la prova spettacolo ed il Cuvignone, prima della rottura delle colonnette. L’obbiettivo quindi è quello di aumentare velocemente il feeling con la vettura: i rallyday sono una tipologia di competizione a chilometraggio ridotto, perciò sarà importante avere un buon passo sin dai primi metri. La concorrenza in classe N3 sarà molto agguerrita e qualificata, ma Mattia ed io puntiamo ad ottenere un buon risultato, grazie anche all’aiuto ed ai preziosi consigli del nostro presidente Luca Fiorenti, reduce da una grande prestazione al 1000 Miglia”.
Voglia di riscatto anche per il giovane pilota di Ponte in Valtellina Nicolas Parolaro: “Dopo un inizio di stagione travagliato in quel di Varese, dove a causa del distaccamento del cavo della frizione in trasferimento e successiva riparazione di fortuna abbiamo pagato 1’30” di penalità e compromesso la classifica, in questo weekend mi presenterò al via con uno spirito ben più combattivo. L’aver comunque terminato la precedente gara è stato un bene, perché mi ha permesso di accumulare un po’ di chilometri, importanti per fare esperienza. Ora è giunto il momento di inseguire la prestazione, per cercare di affacciarsi alle zone alte della sempre molto combattuta classe N2”.

Il 4° Rally del Sebino si svolgerà nei giorni 11 e 12 aprile, con partenza ed arrivo a Lovere. Cinque le prove speciali in programma: San Fermo (6.88 Km, da ripetere due volte) e Parzanica (6.86 Km, da ripetere tre volte) per un totale di 34.34 Km di tratti cronometrati; l’intero rally misurerà complessivamente 258.34 Km.

martedì 31 marzo 2015

COMUNICATO STAMPA 04/2015

SCUDERIA VTRALLY: GRANDE RISULTATO AL 39° RALLY 1000 MIGLIA
Nella prima prova del Campionato Italiano WRC
l’equipaggio Luca Fiorenti – Marcello Pozzi conquista la prima posizione


Comincia come meglio non potrebbe la difesa del titolo di categoria per Luca Fiorenti. Coadiuvato da Marcello Pozzi alle note, il presidente della scuderia VTRally, con la collaudata e veloce Citroen C2 di classe R2B della giovane e dinamica compagine valtellinese, fa bottino pieno sia per quanto riguarda la classifica di C.I. WRC, sia per quanto concerne il Trofeo Michelin Rally Cup.
In un raggruppamento decisamente numeroso, che comprendeva al via ben 30 vetture (ovvero quelle appartenenti alle classi N3 – A6 – R2B – R1C – R1T – RSTB2), il giovane pilota di Grosotto si è distinto per velocità e regolarità, dimostrando ancora una volta l’ottimo livello raggiunto: “Davvero una gran gara, dove tutto è girato alla perfezione. Con Marcello abbiamo deciso di affrontare la prima prova con un po’ di margine, dato che non correvo dal Como dello scorso anno, per poi attaccare nelle PS seguenti. I tempi realizzati ci hanno permesso di guadagnare un certo margine, così sull’ultima prova di Moerna abbiamo amministrato, portando a casa una vittoria che ci rende estremamente felici. Sono davvero soddisfatto del livello di competitività che ha raggiunto la nostra Citroen C2, ora alla guida sento un ottimo feeling. Il 1000 Miglia è veramente un bel rally, tra i più blasonati in Italia, con prove speciali stupende e selettive: aver primeggiato davanti ad avversari di valore da un gusto ancora maggiore. Ovviamente so che il campionato è ancora lungo e mantengo i piedi per terra, ma questo risultato fa ben sperare per il proseguio della stagione”.
Grande soddisfazione anche per il co-pilota Pozzi Marcello: “Devo ringraziare Luca perché, risultato a parte, mi sono divertito parecchio. Il 1000 Miglia è sempre stato uno dei miei rally preferiti, da spettatore l’ho seguito moltissime volte: avervi potuto partecipare è stato fantastico! Credo che abbiamo fatto un ottimo lavoro, preparando con molta concentrazione il rally già durante le ricognizioni, ed alla fine questo impegno meticoloso ha pagato. Le strade bresciane sono meravigliose, all’interno di ogni singola prova trovi più tipologie di tracciato, e questo rende estremamente appagante percorrerle. Ora riconsegno il sedile di destra al “titolare” Daniel Taufer, con cui Luca correrà il resto della stagione, che a Brescia non ha potuto essere presente perché impegnato a laurearsi: complimenti da parte di tutta la VTRally!”.

Per il pilota ventiseienne la prossima gara sarà il 48° Rally del Salento, seconda prova del Campionato Italiano WRC, in programma nei giorni 15 e 16 maggio 2015.


giovedì 26 marzo 2015

COMUNICATO STAMPA 03/2015

39° Rally 1000 Miglia

Prende il via nel weekend in arrivo il Campionato Italiano WRC, con la disputa della 39° edizione del Rally 1000 Miglia, con partenza e arrivo nella città di Brescia.
Luca Fiorenti si presenterà ai nastri di partenza della gara e dell’intero campionato per difendere il titolo di classe R2B conquistato lo scorso anno, al termine di una avvincente sfida con i molti avversari che hanno affollato e combattuto per la conquista del titolo; il presidente della scuderia VTRally sarà come di consueto al volante della Citroen C2 R2B e, in questa prima gara, ci sarà Marcello Pozzi alle note.
E anche quest’anno la concorrenza si presenta numerosa e agguerrita: sono ben 15 infatti gli equipaggi al via nella classe R2B, che ne fanno la più numerosa di tutte, e il percorso si presenta impegnativo: le prove speciali previste per la gara sono 6, per un totale di circa 100 km cronometrati, su un percorso complessivo che supera di poco i 400 km.

Nella giornata di venerdì sono previsti in mattinata le verifiche e a seguire lo shakedown, mentre in serata si terrà la cerimonia di partenza e di presentazione degli equipaggi, ma la gara vera e propria si disputerà interamente nella giornata di sabato 28, con partenza alle 7.15 e arrivo del primo concorrente previsto per le 18.45.